Uredbu još čeka potvrda država članica u Vijeću EU
Uredba koju su europarlamentarci odobrili s 340 glasova za i 279 protiv, među ostalim, uključuje metodologiju za procjenu i izvješćivanje o emisijama ugljičnog dioksida tijekom životnog ciklusa automobila i lakih gospodarskih vozila koja se prodaju na tržištu Europske unije.
Komisija će ga pripremiti najkasnije do 2025., zajedno sa zakonskim prijedlozima ako bude potrebno.
Do prosinca 2026. Komisija će također pratiti jaz između graničnih vrijednosti emisija i podataka o stvarnoj potrošnji goriva i energije, izvješćivati o metodologiji za prilagodbu specifičnih emisija ugljičnog dioksida i predlagati odgovarajuće daljnje mjere.
Uredba predviđa i Ferrarijev dodatak, mogućnost iznimke za manje proizvođače, ali samo u prijelaznom razdoblju do 2035. Kriterij je najviše 10.000 automobila ili najviše 22.000 lakih gospodarskih vozila u kalendarskoj godini. Od kraja 2025. godine i Europska komisija će svake dvije godine objavljivati izvješće o napretku prema cestovnoj mobilnosti bez štetnih emisija.
FOTO: Parlament je donio ambiciozne standardne vrijednosti emisija CO2 za nove automobile i kombije @Michael Flippo / Adobe Stock
